物流结点将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干，这种作用称之为衔接作用。物流节点在物流未成系统化之前，不同线路的衔接有很大困难，例如轮船的大量输送线和短途汽车的小量输送线，两者输送形态、输送装备都不相同，再加上运量的---差异，所以往往只能在两者之间有长时间的中断后再逐渐实现转换，这就使两者不能贯通。物流结点利用各种技术的、管理的方法可以有效地起到衔接作用，将中断转化为通畅。
物流服务水平是构建物流系统的前提条件物流服务水平不同，物流的形式将随之而变化，因此，物流服务水平是构建物流系统的前提条件。企业的物流网络如何规划，物流设施如何设置，物流战略怎样制定，都必须建立在一定的物流服务水平之上。不确定一定的物流服务水平而空谈物流，是“无源之水，无本之木”。
物流信息指的是物流活动过程中所必需的各种信息。迅速和准确的信息交流能够---物流，可以制定新的和的物流解决方案，使物流达到的作用。然而，这种技术与信息密切相关。信息上的缺陷会给物流作业带来许多问题，信息的缺陷主要划分为两大类:1)所收到的信息会在趋势和事件方面不准确。由于大量的物流是在未来的需求之前发生的，长途搬家多少钱，不准确的判断或预测都会引起存货非正常损耗或过剩，长途搬家多少钱，而过分乐观的预测又会导致不恰当的存货定位。2)有关订货的信息与顾客的具体需求一旦产生误差，处理误差的订货将会增加物流成本。由于退回存货的费用往往会增加物流成本，即使另外存在着销售机会，设法向其它顾客提供所需的服务也会再次产生费用。
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